Mads Østberg w wielkim stylu wygrywa Rajd Węgier po tym jak jego główny rywal i miejscowy bohater rozbił swoją Skode Fabia Rally2 evo na jedenastym odcinku specjalnym. Drugie miejsce na podium padło łupem Mistrza Węgier Ferenc Vincze przed Mārtiṇš Sesks.
Szczerze mówiąc, to naprawdę niesamowite. To był naprawdę trudny sezon, więc zakończenie sezonu w ten sposób jest naprawdę dobre. Rajd bardzo nam się podobał, samochód spisał się dobrze i nawet w trudnych warunkach, jakie tu zastaliśmy, nie mieliśmy zbyt wielu problemów, więc to był niesamowity weekend i jestem bardzo, bardzo szczęśliwy z powodu naszego rajdu.
powiedział Østberg

Wygrywając otwierający odcinek Óhuta-Fony, Csomós był w stanie zwiększyć swoją przewagę do 23,5 sek. tylko z powodu uszkodzonej prawej przedniej opony na kolejnym odcinku Sárga Borház, która spowodowała poślizg, co oznacza, że był o 21,3 sek. wolniejszy od wyznaczającego tempo Sesksa.
Poślizgnęliśmy się leworęcznym, zwisało w nim małe drzewo, które nas przewróciło. Próbowaliśmy bezpiecznie zjechać ostatnie dwa etapy. Jestem bardzo rozczarowany i nie mogę teraz powiedzieć nic więcej
powiedział Csomós

Yoann Bonato odrobił straty po sobotnim popołudniu i zajął czwarte miejsce, a zwycięzca Rajdu Węgier 2019 Frigyes Turán zajął piąte miejsce, a Erik Cais był szósty. Gábor Német w swoim pierwszym starcie w ERC w samochodzie Rally2 był siódmy. Martin László zajął ósme miejsce.
Norbert Michelisz, zwycięzca Pucharu Świata Samochodów Turystycznych FIA 2019, był pod wrażeniem swojego rajdowego debiutu, zajmując 13. pozycję za kierownicą Hyundaia i20 N Rally2.

1. | ![]() #1 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 1:37:40.2 | 110.7 | |
2. | ![]() #14 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:37:53.0 | +12.8 +12.8 | 110.5 0.07 |
3. | ![]() #3 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:39:06.4 | +1:26.2 +1:13.4 | 109.1 0.48 |
4. | ![]() #5 | ![]() Citroën C3 Rally2 ![]() | RC2 | 1:39:26.2 | +1:46.0 +19.8 | 108.7 0.59 |
5. | ![]() #15 | ![]() Volkswagen Polo GTI R5 ![]() | RC2 | 1:39:46.3 | +2:06.1 +20.1 | 108.4 0.70 |
6. | ![]() #40 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:40:36.7 | +2:56.5 +50.4 | 107.5 0.98 |
7. | ![]() #10 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:40:47.0 | +3:06.8 +10.3 | 107.3 1.04 |
8. | ![]() #32 | ![]() Hyundai i20 N Rally2 ![]() | RC2 | 1:41:10.3 | +3:30.1 +23.3 | 106.9 1.17 |
9. | ![]() #41 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:41:18.2 | +3:38.0 +7.9 | 106.7 1.21 |
10. | ![]() #11 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:42:24.7 | +4:44.5 +1:06.5 | 105.6 1.58 |
11. | ![]() #4 | ![]() Škoda Fabia RS Rally2 ![]() | RC2 | 1:43:19.2 | +5:39.0 +54.5 | 104.7 1.88 |
12. | ![]() #2 | ![]() Škoda Fabia R5 ![]() | RC2 | 1:43:20.4 | +5:40.2 +1.2 | 104.6 1.89 |
13. | ![]() #16 | ![]() Ford Fiesta Rally2 ![]() | RC2 | 1:43:47.9 | +6:07.7 +27.5 | 104.2 2.04 |
14. | ![]() #6 | ![]() Škoda Fabia Rally2 evo ![]() | RC2 | 1:43:51.6 | +6:11.4 +3.7 | 104.1 2.06 |
15. | ![]() #20 | ![]() Hyundai i20 N Rally2 ![]() | RC2 | 1:44:45.1 | +7:04.9 +53.5 | 103.2 2.36 |