Evans bliżej zwycięstwa w Rajdzie Japonii

Elfyn Evans pozostaje bezpiecznym liderem Rajdu Japonii, mając ponad minutę przewagi nad kolegą z zespołu Toyoty, Sébastienem Ogierem Mistrzem Świata Kalle Rovanperä.

Evans jedzie ju bardzo zachowawczo nie podejmując niepotrzebnego ryzyka a jego przewaga na kolegą zespołowym zmalała do 1 minuty i 15 sekund.

Ogier został ukarany jednominutową karą czasową za opuszczenie piątkowego serwisu z sześciominutowym opóźnieniem to dało znaczny margines czasowy dla Evansa, który mógł sobie po tym pozwolić na bardziej ostrożną jazdę w trakcie sobotnich zmagań.

Jestem zadowolony z mojego superspecjalu, zwykle nie mogę tego mówić tak często. W drugim byłem zbyt ostrożny z oponą, co kosztowało nas czas, ale wszystko jest w porządku.

powiedział Evans

Lappi z Hyundaia wyprzedził walczące samochody Rally2, wyprzedzając lidera WRC2 Andreasa Mikkelsena o 2,8 s i tym samym awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej.

Miejscowy bohater Katsuta dzielnie walczy z Tänakiem, a różnica pomiędzy kierowcami jest zaledwie 14,9 sekundy.

Niestety Sordo i Fourmaux po wczorajszym wypadku nie wznowili rywalizacji w Rajdu Japonii.

Jestem naprawdę rozczarowany sobą i zespołem, ale warunki były naprawdę trudne. Właśnie przegapiliśmy hamowanie na 11 kilometrach przed etapem. Zaczęliśmy aquaplaning i pojechaliśmy dalej. Dotknąłem hamulców i jedna strona się zablokowała. Na ekranie pojawiła się też mgła, co trochę rozpraszało. Do tego momentu na odcinku radziliśmy sobie dobrze, nie podejmowaliśmy żadnego ryzyka, ale kiedy wpadasz w aquaplaning, nic nie możesz zrobić. Wygląda na to, że na tym odcinku było szczególnie ślisko, a zarówno Katsuta, jak i Fourmaux również mieli problemy na tym samym zakręcie.

wyjaśnił Sordo

Kajetan Kajetanowicz z Maciejem Szczepaniak awansowali na dziesiątą pozycję w klasyfikacji generalnej tracąc do dziewiątego miejsca prawie siedem minut i mając przewagę na jedenastym w klasyfikacji zawodnikiem 3 minuty 42 sekundy, co pozwala im na bezpieczną jazdę bez podejmowania ryzyka. W klasie WRC2 załoga jest na bezpiecznej trzeciej pozycji.

Druga nasza załoga Daniel Chwist i Kamil Heller uplasowała się na dwunastym miejscu w klasyfikacji generalnej i piątym w klasie WRC2

1.	#33	Evans Elfyn – Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	2:28:20.8		79.9
2.	#17	Ogier Sébastien – Landais V. Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	2:29:35.8 1:00	+1:15.0 +1:15.0	79.8 0.38
3.	#69	Rovanperä Kalle – Halttunen J. Toyota GR Yaris Rally1	RC1 M	2:30:01.4	+1:40.6 +25.6	79.0 0.51
4.	#4	Lappi Esapekka – Ferm Janne Hyundai i20 N Rally1	RC1 M	2:31:30.1	+3:09.3 +1:28.7	78.2 0.96
5.	#8	Tänak Ott – Järveoja Martin Ford Puma Rally1	RC1 M	2:31:56.1	+3:35.3 +26.0	78.0 1.09
6.	#18	Katsuta Takamoto – Johnston Aaron Toyota GR Yaris Rally1	RC1	2:32:11.0 1:10	+3:50.2 +14.9	78.5 1.17
7.	#20	Mikkelsen Andreas – Eriksen T. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	2:33:32.1	+5:11.3 +1:21.1	77.2 1.58
8.	#24	Munster Grégoire – Louka Louis Ford Fiesta Rally2	RC2	2:33:40.4	+5:19.6 +8.3	77.1 1.62
9.	#21	Gryazin Nikolay – Aleksandrov K. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	2:34:15.4	+5:54.6 +35.0	76.8 1.80
10.	#22	Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Škoda Fabia RS Rally2	RC2	2:41:12.4	+12:51.6 +6:57.0	73.5 3.91
11.	#35	Arai Hiroki – Tachikui Hiroki Peugeot 208 Rally4	RC4	2:43:26.1	+15:05.3 +2:13.7	72.5 4.58
12.	#26	Fukunaga Osamu – Saida Misako Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	2:44:54.8	+16:34.0 +1:28.7	71.9 5.03
13.	#25	Chwist Daniel – Heller Kamil Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	2:47:27.4	+19:06.6 +2:32.6	70.8 5.81
14.	#28	Boland Eamonn – MJ Citroën C3 Rally2	RC2	2:48:00.9	+19:40.1 +33.5	70.5 5.97
15.	#39	Murata Kosuke – Umemoto Madoka Toyota GR Yaris	NAT	2:55:39.9	+27:19.1 +7:39.0	67.5 8.30